Protections pilote karting

Notre gamme de protections pour le pilote de karting comprend des protèges côtes rigides et confortables de marque Stilo, Alpinestars, Bumper Bengio et Sparco. Le protège côtes est indispensable pour la sécurité et le confort du pilote. Il est également obligatoire de porter une minerve homologuée par la FFSA pour protéger le cou. Les nouveaux tour de cou EVS sont confortables et réduisent les...

Notre gamme de protections pour le pilote de karting comprend des protèges côtes rigides et confortables de marque Stilo, Alpinestars, Bumper Bengio et Sparco. Le protège côtes est indispensable pour la sécurité et le confort du pilote. Il est également obligatoire de porter une minerve homologuée par la FFSA pour protéger le cou. Les nouveaux tour de cou EVS sont confortables et réduisent les risques de compression verticale, d’hyper flexion et d'hyper extension. Les genouillères et les coudières complètent l’équipement de protection du pilote de karting loisir ou de compétition.

Les protections de karting, telles que les protège-côtes et les minerves, des marques Sparco, Alpinestars et OMP sont conçues pour offrir une protection essentielle aux pilotes lors de leurs courses, garantissant sécurité et confort sur la piste.

Les protège-côtes Sparco sont fabriqués avec une attention méticuleuse aux détails et à la qualité des matériaux. Leur construction robuste intègre des matériaux composites et des rembourrages spéciaux pour absorber les chocs et protéger les côtes et le thorax en cas d'impact. Les protège-côtes Sparco sont également dotés de sangles réglables pour un ajustement personnalisé et une sécurité accrue.

Alpinestars propose également une gamme de protège-côtes de haute qualité, développée avec les dernières technologies de protection. Leurs produits intègrent des matériaux légers et résistants aux chocs, offrant une protection maximale tout en assurant un confort optimal. Les protège-côtes Alpinestars sont conçus pour s'adapter parfaitement au corps du pilote, garantissant une liberté de mouvement totale et une sécurité optimale.

Les protège-côtes OMP sont également réputés pour leur qualité et leur performance. Leur conception ergonomique assure un ajustement confortable et sécurisé, tandis que les matériaux de haute qualité offrent une protection efficace contre les impacts. Les protège-côtes OMP sont conçus pour résister aux exigences extrêmes de la compétition et offrir une tranquillité d'esprit aux pilotes sur la piste.

En ce qui concerne les minerves, ces dispositifs sont essentiels pour protéger la colonne cervicale en cas d'accident. Sparco propose des minerves ergonomiques fabriquées à partir de matériaux légers et résistants, offrant un soutien optimal tout en assurant un confort maximal pour le pilote. Les minerves Sparco sont conçues pour s'adapter à différentes morphologies et offrir une protection personnalisée.

Alpinestars propose également des minerves haut de gamme, développées en collaboration avec des experts en traumatologie pour garantir une protection optimale de la colonne cervicale. Leurs minerves intègrent des matériaux avancés et des technologies de pointe pour offrir un soutien efficace et une réduction des risques de blessures en cas d'accident.

Les minerves OMP sont également reconnues pour leur qualité et leur performance. Leur conception anatomique assure un ajustement précis et confortable, tandis que les matériaux de haute qualité offrent une protection fiable. Les minerves OMP sont conçues pour s'adapter à différentes morphologies et offrir un soutien optimal de la colonne cervicale lors des courses.

En résumé, que vous choisissiez Sparco, Alpinestars ou OMP, vous pouvez être assuré de bénéficier de protections de karting de haute qualité, conçues pour offrir sécurité, confort et performance sur la piste. Ces dispositifs sont le résultat d'une combinaison d'innovation, de recherche et de développement, et sont indispensables pour tout pilote soucieux de sa sécurité lors de ses courses. Les modèles haut de gamme sont homologues à la derniere norme FIA 8870-2018.

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